Ile osób może legalnie podróżować taksówką? Przepisy, ograniczenia i praktyka

W codziennym pośpiechu, korzystanie z taksówek staje się dla wielu nieodzownym elementem przemieszczania się po mieście. Zdarzają się jednak sytuacje, w których pasażerowie chcieliby jechać większą grupą – czy to po imprezie, czy w trakcie wspólnego dojazdu do pracy. W takich momentach pojawia się pytanie: ile osób może legalnie podróżować taksówką? Choć intuicja często podpowiada, że wystarczy, by „wszyscy się zmieścili”, prawo i zdrowy rozsądek rządzą się innymi zasadami.

Przepisy prawa regulujące liczbę pasażerów w taksówce

Podstawą regulującą przewóz osób w taksówkach na terenie Polski jest Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym oraz szczegółowe przepisy zawarte w rozporządzeniach wykonawczych dotyczących transportu drogowego. Liczba pasażerów przewożonych taksówką jest ściśle uzależniona od liczby miejsc siedzących określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Przekroczenie tego limitu stanowi wykroczenie.

Nie istnieje ogólnopolski limit „dla wszystkich taksówek” – liczba miejsc siedzących może się różnić w zależności od konkretnego samochodu. Dla standardowego sedana lub hatchbacka, który posiada pięć miejsc (łącznie z kierowcą), maksymalna liczba pasażerów wynosi cztery osoby. Pasażer nie może zajmować miejsca „na kolanach” innej osoby, ani też przebywać w przestrzeni bagażowej, która nie jest przeznaczona do przewozu ludzi. Przewożenie większej liczby osób niż dozwolona jest nie tylko niezgodne z prawem, ale też niebezpieczne – w razie wypadku skutki mogą być tragiczne zarówno dla pasażerów, jak i kierowcy.

Różnice między typami pojazdów a limitami przewozowymi

Nie każda taksówka to klasyczny pięcioosobowy pojazd. Na rynku istnieją również pojazdy przeznaczone do przewozu większej liczby pasażerów, które muszą spełniać określone warunki i posiadać stosowne wpisy w dowodzie rejestracyjnym. Typ pojazdu ma zatem bezpośredni wpływ na limit przewożonych osób w taksówce.

Oto kluczowe różnice wynikające z rodzaju pojazdu:

• Samochody osobowe – najczęściej spotykane w korporacjach taksówkowych. Mają zazwyczaj 4 miejsca pasażerskie. Limit: 4 pasażerów + kierowca.

• Busy i vany osobowe – coraz częściej wykorzystywane jako taxi przy przewozie większych grup (np. na lotnisko). Jeśli pojazd ma homologację M1 lub M2 i odpowiednie wpisy w dokumentach, może przewozić nawet 6–8 osób plus kierowca.

• Taksówki bagażowe i specjalistyczne – mimo że są dostępne w systemach przewozowych, nie zawsze służą do transportu osób. Liczba przewożonych pasażerów może być ograniczona do dwóch lub trzech osób, w zależności od konstrukcji.

Każdy kierowca taksówki ma obowiązek znać parametry techniczne swojego pojazdu i nie przekraczać dopuszczalnej liczby osób. Niezależnie od rodzaju samochodu, pasażerowie powinni mieć dostęp do pasów bezpieczeństwa, a dzieci – podróżować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi przewozu nieletnich.

Co grozi za przekroczenie limitu osób w taksówce?

Przekroczenie liczby dozwolonych pasażerów w pojeździe, w tym także w taksówce, nie jest drobnym uchybieniem. To wykroczenie, które może skutkować zarówno sankcjami finansowymi, jak i poważnymi konsekwencjami prawnymi dla kierowcy. W przypadku kontroli drogowej funkcjonariusze Policji lub Inspekcji Transportu Drogowego mają prawo nie tylko nałożyć mandat, ale również zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu, jeśli stwierdzą rażące naruszenia.

Do głównych konsekwencji przekroczenia limitu przewozowego należą:

• Mandat karny – kierowca może zostać ukarany grzywną w wysokości do 300 zł za każdą nadprogramową osobę przewożoną w pojeździe.

• Punkty karne – zgodnie z obowiązującym taryfikatorem, naruszenie przepisów dotyczących liczby przewożonych osób skutkuje również przyznaniem punktów karnych.

• Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego – w przypadku, gdy liczba pasażerów znacznie przekracza dopuszczalną i zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, funkcjonariusz może zatrzymać dowód rejestracyjny do czasu przywrócenia właściwego stanu rzeczy.

• Odpowiedzialność cywilna i karna w razie wypadku – jeżeli dojdzie do kolizji lub wypadku z udziałem nadliczbowych pasażerów, ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania. Dodatkowo kierowca może ponieść odpowiedzialność karną za narażenie życia lub zdrowia przewożonych osób.

Warto dodać, że nie tylko kierowca ponosi ryzyko. Pasażer, który świadomie wsiada do pojazdu wbrew przepisom, również może być pociągnięty do odpowiedzialności, zwłaszcza jeśli odmówi opuszczenia auta na żądanie funkcjonariusza.

Jakie są wyjątki od standardowych ograniczeń?

Choć przepisy dotyczące liczby przewożonych osób są jasne i jednoznaczne, ustawodawca przewidział kilka wyjątków, w których limit osób w taksówce może być interpretowany nieco elastyczniej. Wyjątki te nie oznaczają jednak dowolności – nadal obowiązuje zasada nadrzędna: każdy pasażer musi mieć zapewnione bezpieczne miejsce siedzące.

Do wyjątków zaliczają się m.in.:

• Przewóz dzieci – w niektórych sytuacjach dzieci do lat 3 mogą być przewożone bez fotelika, jeśli taksówka nie jest wyposażona w odpowiedni system mocowania ISOFIX, a podróż jest jednorazowa i krótkotrwała. Nie oznacza to jednak, że można przewozić więcej dzieci niż miejsc w pojeździe.

• Sytuacje zagrożenia życia lub zdrowia – w wyjątkowych przypadkach, np. podczas ewakuacji lub nagłej potrzeby przewozu większej liczby osób z miejsca zagrożenia, kierowca może przewieźć więcej osób, o ile nie stwarza to rażącego niebezpieczeństwa.

• Zgoda pasażerów i wiedza o przekroczeniu limitu – choć nie ma to wpływu na legalność takiego przejazdu, w praktyce niektóre korporacje akceptują przewóz dodatkowego pasażera, jeśli wszyscy wyrażą zgodę, np. dwoje dzieci na tylnym siedzeniu. Nadal jednak obowiązuje wymóg miejsc siedzących i zapiętych pasów.

W każdym przypadku decyzja o przewozie większej liczby osób musi opierać się na zdrowym rozsądku, znajomości przepisów i przede wszystkim – trosce o bezpieczeństwo pasażerów. Taksówka, mimo że dostępna dla wszystkich, nie jest środkiem transportu zbiorowego i obowiązują ją ściśle określone normy.

Więcej: taksówka Wrocław.